中信 ANA 聯名卡哩程實戰｜20,000 哩換到櫻花季日本機票，直飛航班好換嗎？

用中國信託 ANA 聯名卡累積了好幾年的哩程，終於第一次成功換到往日本的 ANA 國際線酬賓機票，而且還是櫻花季的日本青森來回機票。這次實際使用 20,000 哩，加上約 9,500 日圓的附加費用。

這篇整理我實際兌換的過程，包含ANA聯名卡的哩程如何累積、從台灣出發可以怎麼飛日本、直飛機位到底有多難換，以及幾個操作時才會發現的小細節，給想嘗試「哩程換機票」的人參考。

這次櫻花季青森機票怎麼換到？

先從結果開始說吧，我聽了朋友的建議，辦了ANA聯名卡，累積了三年多的點數，終於第一次使用哩程數更換了機票。

我換到的是4月中旬，桃園機場(TPE)＝日本青森機場(AOJ)的來回經濟艙機票。

兌換時間與背景

老實說會拖到辦了這張信用卡三年後，才換了第一張機票，主要是因為ANA的酬賓獎勵機票真的沒想像中好換。之前想要規劃去日本玩的時候，想要用點數換機票總是換不到想要的時間。

但沒想到這次只是因為過年返鄉，搭車的時候有點無聊就隨便點看看，就還真的讓我換到往青森的直飛機票，而且還是櫻花季，只能說這真的可遇不可求。

所需里程與實際支付金額

這次換到機票總共使用了20,000哩/張，兩張總共是40,000哩。

除了哩程點數之外，還需要再支付機場稅和燃油附加費的部分，總共另外支付了19000円左右的稅金等。

粗估等值回饋

換完票的當下，我到長榮官網看了一下相同行程的票價大概是多少…結果一張要價24,000元新台幣左右啊！有夠貴。

所以如果ANA聯名卡，最佳的1哩/10NTD回饋來計算的話，我這次換到的機票相當於(24000*2)/(40000*10)*100%約等於12%的消費回饋。論價值的話，一哩相當於1.2元，這樣其實還算划算。

ANA 里程怎麼累積？

ANA 的主要里程累積方式

ANA聯名卡的哩程累積主要有兩種：

• 消費回饋，依卡等和消費方式，從1哩/40元到1哩/10元都有
• 購買ANA機票，最多可以有50%的哩程回饋

我的累積方式

因為我很常在日本的購物網站買東西，所以我辦的是ANA聯名卡的JCB極致卡（有都市傳說表示JCB的日圓匯率會比較其他信用卡組織低）。然後去日本玩的時候，只要能刷卡，都是刷這張。

需要辦到極致/無限卡嗎

至於有沒有必要辦到最高級、哩程回饋最多，同時年費也最高的JCB極致卡或VISA無限卡。

如果年消費額在 20 萬以上、每年固定搭乘 ANA 出國 2 次以上，且海外消費比例高於國內消費，那麼高等級卡片的回饋確實比較有感。

但如果消費金額不高，或只是偶爾出國，其實未必需要追求最高等級的卡片。

ANA酬賓機票，從台灣出發可以怎麼飛日本？

除了ANA本家的班機之外，也可以換「星空聯盟」的機票。剛好台灣還有另外一家同為星空連盟的國籍航空公司—長榮航空。

ANA 自家航線

說來可惜，ANA本家經營的台日航線就只有台北松山機場＝東京羽田機場一條而已。

這條航線可以說是台日間的黃金航線，想要換到酬賓機票的話，除了提早預約，還需要漫漫的候補等待。

長榮航空（星空聯盟成員）

還好除了ANA之外，同為星空聯盟成員的長榮在全日本也有10個左右的航點。

如果ANA往東京的航線真換不到，也可以試試上面這些航點。不過要注意的是，換長榮的話，需要的哩程會稍微高一點點。像是最一般的，ANA本家的經濟艙是17,000哩，換長榮的話需要20,000哩。

善用 ANA 日本國內線轉機

如果真的想要去的地方台灣沒有直飛，或是真的換不到直飛機票，那可以試試先飛到日本再換日本國內線。

像是台北-沖繩-其他航點這樣跳板式的，而且因為點數兌換只看出發和最終地，轉機也不會被多扣點數喔！

哩程兌換機票的幾個注意事項

家庭成員需事先登記

在進行搜尋之前，強烈建議先把同行旅伴的資料登記到ANA的系統中，不然好不容易有空位釋出，沒有登記的資料是需要跳出訂票系統登錄的，這一來一往的時間差，很容易就讓到手的鴨子（機票）飛了。

仍需支付機場稅與燃油附加費

雖然說機票本身用哩程兌換不用錢，但是稅金的部分，像是機場稅和燃油附加費等等雜七雜八的費用，還是得自行支付，尤其是ANA的燃油附加費是出了名的貴，有時候加一加就會覺得，這樣好像比廉航還要貴啊….。

長榮的燃油附加費就相對的親民些。

像是我這次換到的台北＝青森來回機票，就需要自行負擔以下費用：

• 燃油附加費等附加費用(EVA)：JPY 10,720
• 台灣機場稅：JPY 4,880
• 日本國際觀光旅客稅：JPY 2,000
  *以上為兩人份費用

算一算換了機票還是要另外支付台幣3000多元…。

直飛票非常難得

就我這樣沒事就點點看有沒有機票的經驗來看，可以直接預定不用候補的直飛票真的非常稀有，稀有到「有出現不趕快訂就會馬上消失」的程度。

所以用ANA聯名卡的話，很難「依行程日期換機票」，大多都會變成「依換到的機票決定行程日期」這樣。

等到候補機票，飯店可能來不及訂。

另外，像是人稱可以發揮里程最大價值的「商務艙機票」，通常都要等候補，而且候補上都是兩週前才會通知你。在旅遊旺季，或者是飯店比較少的城市，可能早就沒有飯店可以預訂，或者是價格貴到爆——貴到機票省的錢都沒辦法cover。

所以如果就算要排候補票，建議訂票的當下也同時用可以免費取消預定的訂房網站，先把房間預定起來吧，要是真沒候補到，也可以馬上取消。

別忘了附加權益：一年2次免費機場接送

喔對，這張卡還有超方便的一點就是，每年有兩次免費機場接送！這對提著裝滿戰利品的行李的人來說，真的是一大福音。

ANA 聯名卡適合怎麼樣的使用者？

雖然我只換了第一次機票啦，但就我這幾年累積哩程和苦苦等換票的經驗來看，我覺得中信的ANA聯名卡，適合以下的使用者：

• 海外消費比例高
• 可以接受轉機
• 願意花時間等待空位
• 旅遊時間彈性高

雖然說點數的有效期限很長，但是要換張機票需要沒事打開APP看一看，直飛班機可遇不可求、甚至出遊時間都沒辦法完全確定…。總歸來說，這是張適合「假期多又彈性」的人使用，消費高不高，我真的覺得倒是其次。

以上就是我這次用中國信託ANA聯名卡，換到日本東北櫻花季機票的小心得～期待櫻花盛開，踏上旅程的那一天。

哩程換票這件事，有時候真的會讓人興奮，如果你也有哩程兌換的經驗，歡迎和我們分享你的經驗喔！